水戸部七絵×野村和弘 展 2024.4.25-6.23 / nn-2 野村和弘 〈片方のイヤリング（落とされ、ペチャンコにされた、片方のイヤリングは、まだ妖精とともに）〉NOMURA Kazuhiro Exhibition 2024.4.25-6.2
トレイン・チェーン 政治家が酷すぎる！、というのは、その通りだろう。確かに、近ごろ表面化している不手際は、怒りを通り越して呆れるほどだ。子供たちも認識を待たずして、大人は信じるに足りない存在、として悟ってしまいかねないのではないか（以前なら、成長に応じて、大人の事情を知っていくということだったはずだ。その初めには、盲目的としても、全面的な信頼が存在していたに違いない。期待感、ワクワクする気持ち？ゆえに、学校教育も、それなりにままなってきたのだろう。としても、デタラメでも構わない、いい加減でも許されうる、というような空気が浸透しつつあるのではないのか？損するのは、嫌だ！もはや、誰もが、大人なんかになりたくない？）？それでは、たとえばプーチンや、習近平が、本当にすぐれた哲人政治家であったとして、そのような存在を待望すべきだろうか？問題を解決してくれる、スーパーマン？、救世主？いつの時代？その姿勢こそに、問題が？あるいは、システムとしての？不徹底すぎた？上手く働かせるためには、もっと細部に至ってまで、ガチガチに構築される必要が？息が、詰まってしまわないか？しかし、その場を形成する人間自体が成熟さへしていれば、たとえば資本主義、共産主義にしても、十分に機能してくれたのではないだろうか（それの体制について言うなら、富の分配のし方が隔てたシステムに他ならない。そのことと、強権的な政治体制とは、何の関係もなかったはずだ。それなら、敵対する必要が？その反対に、資本主義と、民主主義では、とても親和的に振る舞ってきたにもかかわらず、相反するシステムとして存在していたに違いない）？問題は、自分が変わる（成熟する）こと？、生き生きとしていられるように働くことではなかったか？ この作品に使われた列車たちには、牽引車（玩具で言えば、先頭に位置する、後続を牽引するモーターつきの動力車両）が含まれていない。普通なら、脇役？、牽引される車両ばかりが寄せ集められたものだ。ならば、どうしても立ち行けなくなってしまう？みんなが、牽引されることから脱却し、生き生きと輝けるように自らで歩み始めるとすれば（ワクワクしながら？誰もが、大人になんかなりたがらない、がゆえにも、誰もが、ちゃんと、別種の大人になるべきなのでは？別種の大人とは、日々に潰される人でも、戦う人でもない。誰でもが、本当は、生き生きとしていたかったはずなのだ！、を生きる人）？自分のために行うことが、他の人にも利益あるものとして現れてくれるのでは？でも、どうせなら、牽引車になりたい？あるいは、牽引される車両に？このように、まだ今に及んでも、人を意志させているものとは？牽引車的存在にも、牽引される車両と同じく、依存性が存在していたのではなかったのか（たとえば、会社の上司は、できる部下に依存しがちだ。共依存？これこそが、内向きに閉じられたもの、表出されるエネルギーを削いできた張本人なのでは？）？頭が偉いわけでも、手足が偉くないわけでもない。それぞれが、別々の役割りを担っていて、それぞれの役割が全うされない限り、全体として輝くことも期待できなかったのではないか（それぞれの立ち位置の違いは、ひとえにその人の資質に起因すべきだ。ならば、どっちがどっちよりすぐれている、なんて、言える？自分を、知る必要が。自分が心底、気持ちよくなれるように働くこと。自分で選んだつもりでも、選ばさせられていた？、そんなレベルでの選択は、すぐにでも卒業すべきだろう。感覚の尊重へ）？ そして、すべてがズルズルと繋がっていたとすれば、むしろ怪しくないか？みんなが、同じ考えを持つに至ったら（繋がったら）、平和な世界が訪れる？仲良くしなさい、と、小学生の頃から教わってきたように？それは、偽りなく、子供たちのためだった？学校運営が、滞りなく進むように？少しも質問しない学生たちも、こうして作られた（目的自体がズラされた、ごっこ的な営み？やったつもり？それでもいいじゃないか！、実際にもやったんだし。成長を見せた学生も、決して少なくない。でも、人間は、本来的に、成長を欲する存在なのでは？）？そもそもとして、意見の対立は、いけないこと？今の時点ではその形でいる（どこかに、連結している）としても、いつでも組み換えられて構わないし、そうしていないときでさへ、その可能性を携えてあるべきなのでは（私の前作、「リング・チェーン」でも、マルカンによるリングの連結方法が、ジュエリーとしては当たり前だとしても、この作品はジュエリーではない、また暗黙裏でとしても、このことを気分させてくれたのではないか？簡単に繋げることができ、また外すことも可能、かつその繋がり加減が弱くもない。また、本体が傷つけられることもなく。そこには、次なる連結への許容感、パフォーマンス性が入り込んでいる。これは、私の多くの作品に共通する重要性だろう。また、一貫性ということについては、もっと長いスパンで見るべきなのでは？だいたい語られてきたのは、対外的に組み立てられた、あるいは自分がそうありたい、それがすぐれた人間の雛形だから、という演出されたものに過ぎなかったはずだ。美しい直線？すぐれた人間はブレない、それ本当？、本当だとして、ブレない私は、すぐれている？そもそも人間は、一貫的なのか？また、こうやって成功しました！、語りも、どれだけの信憑性が？）？ここでは、すべて違う車両が並べられた。（部分的に塗装されているものの、）樹脂素材自体に顔料が入って、鋳造形成されたプラスチックは、それぞれボディある発色で、あらためて美しい（生き生きとして、輝いているように見える）。また、異なる繋がり（複数のコミュニティ？）を、形成して。 現在の政治家に対して、現実的に言うなら、若く気力があって、頑張りが効く時期から、せいぜい20年くらい、懸命に働いて、（そこにいくら充実感を感じていたとしても）もうクタクタなのでは？、（でなくても）後は勇退し（政治から切れる形で）、若い人にバトンタッチして、現役時代に見つかった？、気になっていたことなど、第2の人生に挑戦してもらう、というようなことでいいのでは？ 野村和弘
year ： 2022
Material ：綿布、片方のイヤリング
Size ：可変
year ： 2023
Material ：玩具の列車
Size ：可変
year ： 2004
Material ：木製パネル、合板、アクリル塗料、染めボタン、アクリルケース
Size ：h305 x w435 x d40 mm
year ： 2024
Material ：リング、マルカン
Size ： h110 x w157 mm
